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24 juin 2011

Cotisations départementales : petite victoire de votre président !

articleAGFFVL2011.jpegVous le savez, Latitude-Altitude ne demande aucune cotisation, seulement quelques dons de temps en temps ou des ventes de t-shirts pour payer le nom de domaine latitude-altitude.org et l'abonnement à flickr.com pour conserver les images.

Bref, L.A. n'a ni l'envie, ni le temps de gérer de l'argent.

Cela fait des années que je refuse de payer au nom du club les cotisations départementales, indexées sur le nombre de licences.

Pourquoi ?

Le montant n'est pas important, 3,50EUR/licence, il est vrai. Mais le comité départemental du vol libre de Haute-Savoie (CDVL74) nous demande d'être leur percepteur de taxe. Gérer ces 3,50EUR/licence nous demanderait beaucoup de temps (récupérer des chèques, les encaisser, les comptabiliser) et de l'argent (timbres et enveloppes). Le CDVL74 ne voulait bien sûr pas financer ces tâches.

J'ai donc milité auprès du CDVL74 et surtout de la Fédération Française de Vol Libre (FFVL) pour que cette taxe soit perçue lors de la prise de licence sur Internet, à charge de la FFVL de redistribuer l'argent aux différents comités.

L'an prochain, ne vous étonnez pas d'avoir à payer cette petite dîme supplémentaire, lors de la prise de votre licence sur https://intranet.ffvl.fr/licenceonline

Votre dévoué président.

source image : Vol Passion n°73 juin 2011

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21 juin 2011

Comment choisir sa radio pour le parapente

 

L'autonomie

 

Plus il y a de mAh, plus l'autonomie sera grande. Une batterie de 1000mAh va durer au moins 10h.

 

L'autonomie est liée aux composants chimiques de la batterie:

 

  • NiCd (Nickel Cadnium) : ce sont les vieilles batteries, qui en plus on le désagréable effet mémoire, c'est à dire qu'il vaut mieux les décharger complètement avant de les recharger.
  • NiMH (Nickel Metal Hybride) : environ 30% d'énergie de plus que les NiCd, et pas d'effet mémoire, ou très peu.
  • Li-Ion (Lithium Ion) : ce sont maintenant celles de nos téléphones portables. Très grande capacité et surtout se chargent vite : la TH22 de Kenwood avec une batterie de 9,6V en NiMH se charge en 12h, alors que celle de la TH7FE avec sa batterie en Li-Ion se charge en 3h pour plus d'autonomie.

La puissance

 

Elle s'exprime en W (Watt). Plus le nombre de W est important, plus la portée est importante.

 

Les Kenwood ont en général 3 modes d'émissions (0,5, 1,5 et 5 W). Il faut bien vérifier qu'on émet en 5W.

 

Il suffit d'appuyer sur F puis PTT et l'affichage change de "H" ou rien (haute puissance) à "L" (basse) à "EL"( basse économique).

 

 

 

Augmenter la puissance de sa vieille Kenwood TH22

 

Il suffit d'acheter une batterie 9,6V NiMH.

 

 

 

 

L'antenne

 

La longueur physique de l'antenne doit être adaptée à la fréquence d'émission. Nous émettons autour de 144MHz (méga Hertz) :

 

  • 143,9875 pour les balises météo FFVL et les appels d'urgence
  • 143,3MHz pour notre club (avec modération car c'est une tolérance de l'administration française)

 

L'antenne en 1/4 d'onde doit faire 52 cm. Nos antennes rabougries ont en fait des bobines à leur base.

 

 

Plus le gain de l'antenne exprimé en dB (Décibels) est grand, plus le pouvoir d'amplification "naturel" du signal sera important, donc plus on "capte".

 

 

Il est en fait déconseillé d'utiliser des antennes ultra flexibles (comme celle que j'ai).

 

 

Une antenne adaptée au 144MHz que j'ai commandée : la SRH536 chez http://www.sardif.com/shop/product_info.php?products_id=2...

 

Plus d'info sur les types d'antenne adaptées au parapente : http://www.cabriair.net/article.php?id_article=348

 

 

 

 

Les fréquences utilisées

 

Vérifiez bien avec votre revendeur que votre radio est débridée pour la bande 143 - 145 MHz.

 

Les radios importées sont en général débridées.

 

 

Les micros déportés

 

Par expérience, préférez ceux des marques de votre radio, et non les marques génériques.

 

Il existe des laryngophones qui se placent autour du coup et captent les vibrations de la gorge, évident le souffle et pouvant se déclencher automatiquement si la radio est équipée de la fonction VOX. Je ne sais pas si c'est fiable. J'ai commandé ce modèle http://gadgetinfinity.com/product.php?productid=16635&...

 

 

Bref comparatifs des radios courantes

 

Les marques habituelles qu'on retrouve dans le monde du parapente sont Kenwood, Icom et Yaesu.

 

Il existe aussi des dizaines de marques chinoises dont je ne connais pas la fiabilité mais regardez les points suivants :

 

  • puissance en W (supérieure ou égale à 5)
  • autonomie en mAH (supérieure ou égale à 1000)
  • type de batterie (NiMH au minimum, et Li-Ion c'est le mieux)
  • accord (longueur) de l'antenne (pour du 144MHz)
  • poids (surtout si vous la placez dans votre combinaison)
  • qualité du boitier 

 

 

La bonne vieille Kenwood TH-22E
  • 3W en 600mAh/6V, et 5W en 9,6V 1000mAh
  • 6V 600mAh (voir paragraphe ci-dessus pour la passer à 1000mAh)
  • batterie NiCd en standard, NiMH en option (la 9,6V en 1000mAh)
  • 290g avec la batterie d'origine, 400g au moins avec la super batterie 9,6V
  • on doit en trouver à 50EUR d'occasion (juin 2011)
La remplaçante Kenwood TK2E
  • 0,5, 1,5 et 3W (5W avec batterie 9,6V)
  • batterie NiMH
  • 1100mAh, 7,2V
  • plus petite que la TH22
  • fonction VOX
  • 355g
  • 159EUR sur le Web (juin 2011)

 

La mini Kenwood TH-F7E
  • 0,5, 4,5 et 5W
  • fonction VOX
  • 2 fréquences en écoute en même temps (FFVL et club par exemple)
  • Batterie Li-Ion 2000mAh (attention il existe aussi des 1550mAh)
  • 250g
  • 279EUR sur le Web (juin 2011)

Quelques revendeurs

12:09 | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note