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20 octobre 2006
info TMA organisée par le centre vol libre GE
Le président Cédric nous avait averti de la réunion. Une délégation de L.A. formée du Vizir, de Willy (jusqu'au téléph.) et du soussigné, vous rapporte ce qui s'y est entendu.
Parmi les informations données par Francis, par le chef de la sécurité des opérations à Swisscontrol GE, le juge de l'OFAC en charge du dossier des récentes violations de la TMA, et par le président des clubalpinistes et voleurs libres de France et de Navarre (section Haute-Savoie), j'ai retenu ceci:
- sur les cinq couillons qui ont créé l'incident, trois sont connus et vont passer à la casserole, les deux autres se terrent comme des lapins.
- les parapentes sont totalement invisibles pour les contrôleurs aériens, qui supervisent sur un seul écran une zone grande comme 4 fois le canton de Genève. Sur cet écran, un avion apparait comme un point...
- si un parapente oblige un avion à se détourner, tous les intervenant sont déstabilsés: le pilote, et le contrôleur qui ne "voit" pas s'il y a d'autres imbéciles en parapente là où il déroute l'avion. Et puis l'approche de rechange est moins facile. Donc le risque pour la sécurité des passager augemente. On ne parle même pas de l'éventualité d'une collision au-dessus des zones habitées...
- l'éventualité qu'un incident se reproduise n'est pas acceptable pour les autorités, qui seraient obligées de fermer le site si les garanties leurs paraissent insuffisantes.
- les autorités Françaises ont accepté de surseoir à la fermeture du site, après que les clubs et écoles se sont engagés à dénoncer les éventuels futurs violeurs de TMA.
- les punitions prévues par la loi pour les événements récents vont (pour les Suisses, même s'ils volent sur terriroire français) jusqu'à quelques dizaines me milliers de francs et trois ans de prison (généralement par sursis), selon les conclusions d'un jugement. (Pour les Français, il semble que c'est plus vite réglé: 45'000 euro et des emmerdes à plus finir, m'a-t-on dit hors séance).
- la FSVL veut renforcer la formation des pilotes en incluant un travail sur les TMA dans le brevet (ce qui me semble bien inutile: ce n'est presque jamais par ignorance que des pilotes ont franchi la limite, mais bien par suite de la désinvolture qui règne dans les milieux du Salève parapentesque. Combien de pilotes du Salève disent encore aujourd'hui "moi je n'y monte que quelques minutes pour traverser vers le Parmelan, ça ne risque rien, j'ouvre l'oeil", et prétendent que les seuls coupables sont "les autres" qui montent dans la TMA "pour rien" et restent en local...J'espère que les pro du site sauront profiter de l'hiver pour convaincre les caïds de changer d'attitude, mais il y a du boulot).
Je passe sous silence les autres infos données lors de cette soirée: elles concernent le respect dû aux vaches et au développement du râble. Par contre, l'organisation de Françis, l'accueil au resto du téléphérique et les petits feuilletés au saumon de Christophe méritent un commentaire: vous avez tout loupé!
Alors nous voilà tous informés...Pour la position exacte des limites de la TMA, elle sera affichée un peu partout au Salève, prenez le temps de l'étudier!
Au fait, on va randovoler dans les Alpes dékifrabo? ya déjà Cédric et moi pour dimanche.
Daniel
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10:25 Publié dans Autre | Lien permanent | Commentaires (7) | Envoyer cette note
Commentaires
Bravo Daniel..Super compte-rendu!!
Je vous laisse juste imaginer le stress et la trouille bleue qui ont saisi le pilote de l'avion (transportant une centaine de passagers!!) lorsqu'en sortant d'un nuage à 2000m environ en descente il a vu un parapente à son niveau, beaucoup en dessous (ça c'est normal!!) et...quelques uns en dessus (ça c'est beaucoup moins normal!!!)
Moi je peux Dimanche après-midi pouralévolé..
Pi Cédric de mé 2 tarèt de fèr dé fot de francè ç
KOMIFRABONIRAVOLé!!!
a+
Ecrit par : MOYAD | 20 octobre 2006
Je joins ma voix aux félicitations pour le compte-rendu. Concis, précis, intéressant. Heureusement d’ailleurs que c’est Daniel qui a pris l’initiative de le faire. J’ose à peine imaginer ce que ça aurait donné si le Vizir s’en était chargé: en gros il nous aurait tout expliqué en cryptogrammes et de manière incompréhensible sur une ligne et demie et aurait pondu au moins 2 pages supplémentaires sur son immense élégance en vol, comparable à celle des gypaètes, qu’il croit aussi velus que lui.
Je pense aussi aller voler dimanche
Ecrit par : Pit | 20 octobre 2006
lol mdr !!!
cbienvraiceketudila Pit!
C.
PS: lol= lot of laugh mdr=mort de rire
Ecrit par : C. | 20 octobre 2006
Oui très bien le compte-rendu ! Hâte de voir voir les TMA panneaux au Salève pour savoir Ci gît comprends quelque chose ...
Et sinon ... vous planifiez d'aller voler "housse oui quai'nd", band de p'tits rigolos ???
Ecrit par : Florence | 20 octobre 2006
Dimanche après-midi savavolé ou tu veux sans rando!!!
Ecrit par : MOYAD | 20 octobre 2006
Veuillez noter que le camouflet de Pit a touché mon honneur de plein fouet!!!!!!!!!
Le différent sera donc lavé en duel. Etant l'offensé je choisis
1.mon arme: Le Parapente
2.mon témoin: PHPC
3.le lieu: kantifrobo.ousavolra
Ecrit par : MOYAD | 20 octobre 2006
Suis particulièrement heureux d’avoir atteint ton honneur de plein fouet (à propos, sais-tu pourquoi on ne me trouve jamais derrière toi à la montée? Justement parce que ça fouette, espèce de pétomane hirsute).
Pour en revenir au duel, je relève le gant. Déco face à la voile (j’espère que tout le monde se souvient comme il nous avait fait rire dans cet exercice il y a quelque temps dans le sud de la France).
Ecrit par : Pit | 20 octobre 2006